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财经参考注意到,公司第一大客户中船重工同时为公司前五名供应商。报告期内,公司向中船重工旗下的军工单位销售收入分别为:8,610.9万元、10,998.08万元和13,238.33万元,分别占比为65.02%、51.71%和44.38%,虽占比有所下降,但整体占到五成收入以上。

其中,据彭博社调查发现,纽约地铁区的房价增速放缓程度尤其之大。分析认为,纽约房价增速大幅放缓与联邦税改有很大的关联。去年底联邦税改政策出台以后,新税改把纽约州房产抵扣额限制在1万美元;另外只有首次贷款75万美元以下的房贷利息可以抵扣——这令纽约州房市的表现逊于全美。

该投行人士表示,按照目前状况来看,沪江短期之内可能上不了市。创投圈著名投资人王功权曾经在2018年6月小米、美团上市之际发表评论称,小米和美团IPO三个月内的股价走向,将深刻影响中国创投行业的投资价值取向。他认为,将来回顾起来会发现,这两个公司在这个历史阶段,具有标志性的意义。“好,则大家继续做爆炸成长梦想;不好,则风险投资的一个泡沫时代结束。”

而汽车进口关税下调,汽车价格是否会形成多米诺骨牌效应,对整个汽车行业产生震动?“逻辑上,进口车的价格都得全面下浮,但真正的零售价上的变化是取决于市场的供求。我认为中美汽车进口贸易是个小买卖,关键是德国车企将成为最大的渔翁得利者。”一位汽车业内专家在接受21世纪经济报道记者采访时表示。

不过,施正文对新京报记者表示,行邮税不适用于跨境电商零售,因此,此次行邮税税率的下调对跨境电商零售并无影响。值得关注的是,这里所提及的跨境电商特指B2C模式。根据财政部等部门2016年发布的《关于跨境电子商务零售进口税收政策的通知》,规定跨境电子商务零售(企业对消费者,即B2C)进口商品的单次交易限值为人民币2000元,个人年度交易限值为人民币20000元(2019年两指标分别提高至5000元、26000元)。在限值以内进口的跨境电子商务零售进口商品,关税税率暂设为0%;进口环节增值税、消费税取消免征税额,暂按法定应纳税额的70%征收。

本周,联储官员密集发声,继续强调保持“耐心”的必要性。市场关注将于北京时间下周四凌晨3:00公布的1月会议纪要(Minutes),尤其是关于缩表部分的讨论。但华尔街分析师对此表示谨慎,因为相信“很难看到它比1月30日更温和了”。下周五,美联储“二号人物”、副主席克拉里达(Richard Clarida)以及“三号人物”、纽约联储主席威廉姆斯(John Williams)将发表讲话,市场也关注他们的最新表态。

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